2026 assemblage des premiers Radier du TELT lot C05
2025 Poteau arbre Chantier KI à lyon
2024 assemblage des premiers voussoirs TELT lot CO7
10/2023 : Fin du chantier du téléphérique process 3S du JANDRI aux Deux Alpes

Nous venons de terminer un chantier exceptionnel par la diversité de ces contraintes : 1400 tonnes posées en 4.5 mois à 2600m d’altitude une imbrication d’ouvrages techniques de génie civil et d’ouvrages d’art avec des contraintes de précision liées aux platines et inserts de fixation du process. De plus, il a fallu composer avec une […]
02-2023 – L’échangeur du Rondeau RN87 – ECHIROLLES (Sud de GRENOBLE)

Chantier commencé à l’été 2021 avec l’objectif de décongestionner les flux quotidiens et d’améliorer la desserte de l’agglomération grenobloise. Pour GERMAIN c’est déjà plus de 650 tonnes d’armatures de posées sur les 3 000 prévues. Traverse SUD Depuis le début de l’année 2023 nous entrons dans une phase très active du chantier avec, en simultané, de l’activité […]
10-2021 – Pièce assemblée spéciale

En cette fin d’année 2021 GERMAIN ARMATURES termine sa prestation pour le chantier de l’extension du Métro B de Lyon. La réalisation des escaliers monumentaux est un nouveau défi technique qui vient clore un chantier qui a fait appel à nos différents savoir-faire. Détail de la pièce Cette pièce, préfabriquée en usine , est la […]
GERMAIN Armatures et la modélisation 3D

En ce début d’année 2021 GERMAIN Armatures s’est lancée dans la modélisation 3D des armatures. Ce logiciel va nous permettre d’améliorer au fil du temps chaque département de l’entreprise (décorticage, fabrication et mise en œuvre) Le décorticage / bureau d’étude La modélisation 3D permet d’anticiper les éventuels problèmes de conception des plans de ferraillage en […]
Radier de la Tour To-Lyon à la Part-Dieu

Un grand projet : Réinvention du quartier La construction de la tour To-Lyon (tour à usage de bureaux) s’inscrit dans un projet de réinvention de la Part-Dieu qui comporte notamment un hôtel 4 étoiles accolé à la tour, une galerie commerciale, une extension de la future gare, une place basse et un parking de plus […]
Prolongement de la ligne B du métro lyonnais : Fin de chantier sur la station OCE

Le chantier de prolongement de la ligne B du métro de Lyon jusqu’aux hôpitaux Sud a commencé en 2017. Ce chantier prévoit un prolongement de la ligne B sur 2.4 km et la création de deux nouvelles stations de métro. Nous sommes intervenus une première fois en 2019 au niveau du puits d’attaque du tunnelier […]
Fin des travaux pour la première phase de la tranchée couverte du TELT (Tunnel Euralpin Lyon-Turin)

Au mois de Septembre 2020, nous avons terminé la pose de la première phase de la tranchée couverte qui permettra le passage de l’autoroute A43 et de la route départementale 1006 au-dessus de la future ligne TGV du Lyon – Turin et qui est également le portail d’entrée au futur tunnel de base côté français. […]